싼타페(쏘렌토) 차량과 테슬라 모델Y 10년간 총 소유 비용 비교! 어떤 차가 더 이득일까?
자동차를 구매할 때 단순히 초기 구매가만 보고 결정하는 건 현명하지 않습니다.
차량은 소유하는 동안 유지비, 세금, 정비, 연료비 등 다양한 비용이 들기 때문입니다.
이번 글에서는 현대 싼타페(디젤, 하이브리드, PHEV)와 테슬라 모델 Y를
"10년간 총 소유비용(TCO)" 기준으로 비교해보겠습니다.
📌 비교 대상 차량
- 싼타페 디젤: 전통 내연기관, 연비 우수
- 싼타페 하이브리드: 연비 개선 + 친환경
- 싼타페 PHEV: 전기주행 가능, 충전 인프라 필요
- 테슬라 모델 Y RWD: 100% 전기차
⚙️ 비교 조건 (공통)
- 연간 주행거리: 10,000km
- 비교 기간: 10년
- 연료 단가:
- 휘발유: 1,600원/L
- 디젤: 1,500원/L
- 전기: 250원/kWh
- 테슬라 전비: 7km/kWh
- PHEV 전비: 5.5km/kWh (전기), 14km/L (연료)
- 정비는 오일 및 타이어만 고려 (테슬라는 타이어만)
🔋 연료/전기 비용 (10년)
| 차량 | 연료/전기 비율 | 연간 비용 | 10년 합계 |
|---|---|---|---|
| 디젤 | 100% 연료 (14km/L) | 107만 원 | 1,070만 원 |
| 하이브리드 | 100% 연료 (16km/L) | 100만 원 | 1,000만 원 |
| PHEV | 전기 70% + 연료 30% | 약 68만 원 | 680만 원 |
| 테슬라 Y | 100% 전기 (7km/kWh) | 36만 원 | 357만 원 |
🧾 자동차세 (10년)
| 차량 | 연간 예상 | 10년 합계 |
|---|---|---|
| 디젤 | 55만 원 | 550만 원 |
| 하이브리드 | 40만 원 | 400만 원 |
| PHEV | 30만 원 | 300만 원 |
| 테슬라 Y | 10만 원 | 100만 원 |
🔧 정비 비용 (10년)
| 차량 | 주요 항목 | 합계 |
|---|---|---|
| 디젤 | 오일 + 타이어 | 300만 원 |
| 하이브리드 | 오일 + 타이어 | 300만 원 |
| PHEV | 오일 + 타이어 | 300만 원 |
| 테슬라 Y | 타이어만 | 250만 원 |
💸 기타 비용
- 보험료(10년): 내연기관 1,200만 원, 테슬라 1,400만 원
- 기타 유지비: 공통 200만 원 적용
- 중고차 매각가(10년 후):
- 싼타페 시리즈: 800만 원
- 테슬라 Y: 1,400만 원
📊 10년 총 소유비용 (TCO) 비교
| 항목 | 디젤 | 하이브리드 | PHEV | 테슬라 Y |
|---|---|---|---|---|
| 초기 구매가 | 4,800만 | 5,000만 | 5,200만 | 5,200만 |
| 연료/전기비 | 1,070만 | 1,000만 | 680만 | 357만 |
| 자동차세 | 550만 | 400만 | 300만 | 100만 |
| 정비비 | 300만 | 300만 | 300만 | 250만 |
| 보험료 | 1,200만 | 1,200만 | 1,200만 | 1,400만 |
| 기타비용 | 200만 | 200만 | 200만 | 200만 |
| 합계 | 8,120만 | 8,100만 | 7,880만 | 7,507만 |
| 중고차 매각 | -800만 | -800만 | -800만 | -1,400만 |
| 총 소유비용 | 7,320만 | 7,300만 | 7,080만 | 6,107만 |
✅ 결론: 누가 가장 경제적일까?
- 🥇 테슬라 모델 Y가 가장 저렴 — 약 1,200만 원 절감 효과
- 🥈 싼타페 PHEV가 그 뒤를 잇지만, 초기 충전 환경 고려 필요
- ❗ 내연기관(디젤/하이브리드)은 큰 차이 없지만 연료비에서 불리
📌 참고 팁
- 테슬라는 전기요금이 더 싸면 유리함 (ex. 심야 충전 100~150원/kWh)
- PHEV는 충전 자주 하는 사람에게만 유리
- 유지비 기준이므로 운전 습관, 지역, 충전환경에 따라 달라질 수 있음
당신의 선택은?
10년 뒤 웃는 얼굴이 되려면, 단순한 가격보다 ‘총비용’을 따져보세요!
